台灣自己有辦法生產或代工重型機車零配件嗎??

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台灣自己有辦法生產或代工重型機車零配件嗎??

許多壓力洗滌和強力洗滌公司不了解庫板可以賺多少錢。

事實上,當我第一次創辦我的公司時,我也沒有意識到這一點。
但最終我在嘗試出售合同時變得無所畏懼,每當我看到車隊,我總是進去問經理他們是否需要清潔他們的車輛。
有一次我在一個重型機車零配件場停下來,因為我看到大樓旁邊有一些工業工作卡車,想看看我是否能得到一份每隔一周清潔一次的庫板合同。

 

確實,我很幸運,我在院子裡簽了五輛工作卡車,一輛主管的車和一些重型設備的帳戶。


我一開始,他們就注意到我有一個非常強大的蒸汽清潔器,他們問我是否可以為他們的重型機車零配件除油,我收費多少庫板?
我告訴他們,我會向他們收取每小時 60 美元的費用,當時這是一大筆錢。
在我完成那項工作後,他們非常滿意,他們還有另一輛火車頭,他們需要把油漆剝掉,以便他們重新上漆。
同樣,我每小時收費 60 美元。那項工作花了我將近 200 個小時。

 

是的,我發現了一個新的利基動力洗滌和脫脂重型機車零配件。


當時我沒有意識到,但是有 OSHA 安全標準,而且它們在鐵路行業中是相當嚴肅的。
如果有人在 T 台或欄杆上滑倒,他們可能會導致自己嚴重受傷甚至死亡。
因此,出於安全原因,重型機車零配件必須不斷地進行動力清洗和清潔。
我每小時 60 美元,這很好。多年來,每小時價格上漲,安全限制增加。不用說,壓洗和清洗重型機車零配件要賺很多錢。
當然,它並不止於此,你看,在鐵路站台有太多的東西要清理,簡直難以置信。
有太多的工作,您可以讓鑽機在鐵路場內全天候忙碌。
事實上,還需要清除塗鴉和軌道車庫板清潔。
每個州都有數以萬計的軌道車。
令人驚訝的是,有多少電力清洗公司沒有意識到這一點,或者有多少這項工作被遺漏了。
如果您擁有壓力清洗業務,您真的應該去當地的鐵路站場,看看是否有任何可以投標的合同。
事實上,我希望你能考慮這一切庫板並考慮一下。